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2020-08-19 17:14

  Loctite 乐泰胶 → Fixmaster Wearing Resistant Putty 耐磨修补剂填充陶瓷纤维,可刮抹,耐磨蚀的性能优越,固化成光滑、低摩擦表面。用于需承受磨损、腐蚀及穴蚀表面,免锈蚀。

  填充钢粉棒状环氧胶。ag放水征兆ag漏洞切下一小块,揉匀后涂到泄漏的管子或损坏的设备上。10分钟内固化,符合NSF61标准。

  玻璃纤维增强型。抗拉、剪切强度及耐冲击性能优越,耐温80℃。用于生产和维修场合,可形成永久性的防水涂层。需配合Fixmaster 专用施胶枪。

  填充钢粉,10分钟后可以使用。耐温95℃,用于修理管子及其他要求在几分钟内即可恢复生产的设备。需配Fixmaster专用施胶枪。

  快速固化,高强度,粘稠液体,4-6分钟初固,适用于多种材料,填充及密封孔洞,修理裂纹及磨损表面。

  膏状,适用于卫生管道装置,排灌系统及船舶用设备的修理。耐氯化水及盐水。使用时可用手揉匀,1小时内完全固化。

  双组份、填充铝粉、浇注型环氧修补剂。用于浇铸及修补铝件,制造模具及夹具。

  填充钢粉,不塌陷环氧胶。用于快速填充及修补破损的金属件,10分钟后可以使用.

  这种独特的可刮抹的修补剂可用于修理及修复潮湿、甚至在水中的表面。可粘接木材、混凝土、钢、铁、铝、黄铜及某些塑料制品.

  加入不锈钢粉,形成不生锈的、牢固的、耐久的光洁表面,修复损坏的不锈钢表面。

  填充钢粉,不塌陷,ag放水征兆ag漏洞,双组份环氧胶。固化后形成像金属一样的光洁表面,用于修复及修理金属件。Loctite 乐泰胶 →Fixmaster Marine Chocking环氧树脂浇注垫块在船舶机械的安装定位上已经得到广泛应用,当尾轴管使用环氧树脂固定时,通常采用重力浇注的方式。与普通材料相比,MARINE CHOCKING 环氧树脂材料比重大,表面张力小,对细小的间隙也有很高的渗透性。为保证浇注的佳效果,尾管环氧浇注的厚度通常小设计为12mm,极限8mm。